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  无缝WF桥梁伸缩缝装置 
桥梁伸缩缝装置
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单组式GQF-C型
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·单组式SD型
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·单组式XF型

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·单组式QMF型
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·安装工艺
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·无缝WF型伸缩缝装置
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·铝合金板式伸缩缝装置
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·模数式伸缩缝装置
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概 述
   无缝伸缩缝是我公司引进美国技术研制开发的一种结构独特的桥梁伸缩装置。它去除了传统伸缩缝复杂的锚固系统,与路面衔接平整,行车舒适等优点,适用于位移量小于 50mm 的桥梁。该产品安装采取由我公司现场安装作业的办法,安装后数小时即可通车。
结构特点与功能
   无缝伸缩缝的主要材料是由多种高分子聚合物组成的热塑弹性体,具有良好的粘结性,能与沥青和混凝土等材料粘结。该伸缩缝在车轮冲击下具有高弹性,在缓慢作用下显示可塑性。
 注:标准槽口设置 450mm(B) × 60mm(H)

安 装
 1、在铺装混凝土路面时,以接缝为中心预留标准槽口;路面为沥青时,在摊铺前在槽口内用细纱作隔离层,整体铺设沥青路面,在安装时切割沥青路面以形成符合要求的槽口。
 2、在梁端间隙内放置泡沫塑料条,然后沿中心线放置支承钢板并定位。
 3、 用专用加热车熔融弹性体至 190 ℃ , 将弹性体均匀涂刷槽口及钢板表面。
 4、 将定量好的石料在专用的搅拌机中与弹性体共同加热制成混合料。
 5、将混合料注入槽口,注入量应略高于路面。
 6、待表面温度冷却到 70~100 ℃时,用压路机顺桥向和横桥向多次压实。
 7、安装完后约三小时即可开放通车。


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